原创 交通运输部:20今天特马25年计划新改建农村公路10.5万公里
中新网12月27日电 国新办27日举办“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会,交通运输部副部长李扬在会上表示,十年来,我国新改建农村公路250万公里,截至2023年底,农村公路总里程达到460万公里,实现了具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路。
下一步,交通运输部将在已有成果的基础上,重点从基础设施建设、农村公路养护运营以及融合发展方面持续发力。
在建设方面,明年交通运输部计划新建、改建农村公路10.5万公里,新增通硬化路较大规模的自然村(组)1.24万个,同时推动农村公路骨干路网的提档升级,按照三级及以上公路标准,打通乡镇、主要经济节点对外快速通道,推进较大人口规模的自然村(组)通硬化路、建制村通等级路。
在养护方面,重点关注的是安全,明年交通运输部计划完成安全生命防护工程5万公里,实施修复性养护工程。此外,还给沿线农民带来了很多就业机会,持续推动就业增收。
在运营方面,交通运输部继续推动提升城乡客运均等化服务水平,特别是优化农村物流服务,畅通农民群众在出行、货运物流、寄递服务方面的“最后一公里”。
在融合发展方面,交通运输部将深化“美丽农村路”,统筹建设农村公路、优化村镇布局、整治提升农村人居环境,让更多的农村路变得更美,让农民有机会更富,促进产业振兴,服务现代乡村全面振兴发展。
近年来,“取消公摊”的业界呼声从未间断。日前,广东一地明确“自5月1日起,商品房实行按套内面积计价宣传销售”,再度让这一老生常谈的话题进入公众视野。
“从技术层面来看,目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段,例如北京和上海成立自动驾驶示范区,具体什么时间能大范围实施,只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称,我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
吉林省统计局介绍,一季度,全省服务业增加值同比增长5.7%,对全省GDP贡献率达53.5%。1—2月份,全省规模以上服务业重点行业营业收入同比增长26.5%,增速比上年同期加快18.0个百分点,其中规模以上软件和信息技术服务业、多式联运和运输代理业、科学研究和技术服务业营业收入分别增长42.5%、41.5%、38.7%。