中新社北京1月20日电 (记者 马帅莎)据星河动力航天消息，1月20日18时11分，中国在酒泉卫星发射中心使用谷神星一号运载火箭，成功将云遥一号37~40星、吉天星A-05星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。

1月20日，中国在酒泉卫星发射中心使用谷神星一号运载火箭，将云遥一号37~40星、吉天星A-05星发射升空。汪江波 摄

云遥一号37~40星技术状态一致，通过对卫星获取的数据反演，可得到大气层温、湿、压以及电离层电子密度产品，在气象观测、星际矿联网示范场景验证等领域有广阔的应用前景和应用价值。

吉天星A-05星配置高光谱相机载荷，获取遥感图像，可应用于生态环境、工业排放、燃气泄漏、农业监测、矿产勘探、环境监测、森林管理和城市规划等领域。

据悉，谷神星一号运载火箭是目前中国民营领域发射次数最多的商业运载火箭。星河动力航天在四川资阳建有新一代固体飞行器研发生产基地。本次发射的谷神星一号运载火箭是该基地制造和总装的首枚运载火箭，也是首枚“四川造”民营商业运载火箭。目前，该基地已完成后续3枚谷神星系列火箭的总装测试。(完)

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。

　　经济观察报在采访中发现，数据资产管理公司基本以省属和市属为主，区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示，数据资产入表要求很高，区县一级政府的信息化程度较低，需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课，讲‘数据如何作为资产入表’，开始他们还能听懂，后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口，很多人就听不懂了，这么专业的事情，对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。

　　纪雪洪称，如果特斯拉FSD在中国落地，将加速自动驾驶商业化落地进程。但从当前自动驾驶技术发展来看，大规模商业化应用还有一段较长距离。