中新网长春1月4日电 (张瑶 王海宇)4日，由长春站开往北京朝阳站的G912次列车载着600多名旅客发车，这标志着吉林省首趟CR400BF-GS型复兴号技术提升型智能动车组正式上线运营。

作为“复兴号”大家庭中的佼佼者，智能动车组配备了包括车载传感器、通讯系统、控制系统以及车载娱乐系统等在内的尖端技术，能够实现对列车的实时监控和操控，安全性、舒适度和便利性都有极大提升。

1月4日，在长春站站台，列车乘务人员与“智能复兴号”动车组拍照留念。李鹏博 摄

从内部环境看，“智能复兴号”配备了更加舒适的座椅、更先进的空调系统、更高规格的音响和电影娱乐系统。在一等座和二等座增加了USB充电接口，适度增加小桌板的凹陷深度；为商务座车厢配备智能交互终端和智能照明系统等，可以更好地满足不同旅客的出行需求。

1月4日，在G912次列车上，铁路职工编排了精彩的文艺节目，与旅客互动。李鹏博 摄

这趟G912次列车由沈阳局集团有限公司长春客运段动车二队担当乘务工作。为庆祝吉林省首趟“智能复兴号”开行，车队还组织职工文艺骨干编排了精彩的文艺节目，与旅客互动。

据铁路工作人员介绍，G912次“智能复兴号”动车组列车开行后，长白山至北京朝阳的G3603次列车也将更换“智能复兴号”动车组车体，通过高铁服务“软硬件”的同步提升，擦亮吉林高铁名片，更好助力吉林经济发展，推介吉林文旅精品。(完)

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　“价格要科学、全面地看待。提不提价格，对于管理层来讲，是我们每天都在追求的。但什么时候提、怎么提，确实要有智慧。这两年的改革，给股份公司和股东贡献了一些利润，大家就在想飞天茅台能提价就会有更多的利润、回报得更多，我们也是这么想的。”

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……