1月23日，四川眉山，女孩展示体验古法拓印的作品。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月23日，四川眉山，非遗技艺传承人现场制作“糖龙”。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月23日，四川眉山，精彩的舞龙舞狮表演吸引民众。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月23日，四川眉山，古法拓印体验吸引了不少民众和孩子们。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月23日，四川眉山，书法艺术家现场为民众写春联送“福”。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月23日，四川眉山，母女收到艺术家刚写的春联很开心。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月23日，四川眉山，“三苏”糖画吸引了不少民众和孩子围观或参与。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月23日，四川眉山，活动现场的猜灯谜吸引了不少民众参与。中新社记者 刘忠俊 摄 

　　“并非所有数据都有价值。”肖光睿说，确定数据是否具有交易价值，需要从几个方面进行评估，分别是市场需求、数据质量、法律合规性、成本与收益分析、竞争环境等。

　　朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。

　　日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”