原创 【央广时评】“四好农村路”，是回乡澳彩管家婆路也是“奔富路”
随着春节临近，首批返乡大军早已踏上回家之旅。数据显示，今年春运期间，自驾出行占比高达八成。这其中，除了四通八达的全国高速公路网是强支撑外，广大农村地区交通基础设施的显著改善，让春运自驾探亲返乡旅游的新风尚有了更扎实的硬件根基。
湖南道县：“四好农村路”绘就乡村发展快车道
自驾返乡一路坦途，得益于“四好农村路”久久为功的持续建设。十年来，我国新改建农村公路250万公里，截至2023年底，农村公路总里程达到460万公里，具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路。农村公路里程数字背后，是广大乡村出行条件的根本性改善及城乡之间物资交流、人员往来的日益便捷，无疑大幅提升了自驾返乡的便利性、舒适性和安全性。
“四好农村路”是返乡路也是致富路。四通八达的“四好农村路”铺就出的是一条条资源路、产业路、旅游路。便捷的农村路，让快递入户、特产进城、城货下乡、产业集聚，成为城乡交流的快车道，将农村地区的许多特色资源盘活，城乡双向运输进一步打通，助力激活农村地区经济。道路体系的完善，极大优化了农村交通网络，促进着物资、信息及人才的快速流通，为全面推进乡村振兴提供了强有力支撑。
贵州锦屏：“四好农村路”蜿蜒穿梭高山脚下村庄间
“四好农村路”的建设，铺就一条通往美丽乡村、富裕乡村的美好未来之路，让农村发展充满无限可能。基础设施的完善是农村发展的基石。2025年，交通运输部计划新改建10.5万公里农村公路，实施修复性养护工程10万公里，在公路建设、养护、运营方面将持续固本强基。在此基础上，依托“农村公路+”模式，将进一步促进交通与旅游、能源、产业等领域的深度融合发展，为全面推进乡村振兴提供有力支撑。
此时此刻，在春节返乡路上，沿途可见各地自然风景、人们满载年货特产，正是条条“四好农村路”绘线成面，才织就了这幅流动的中国美好画面。我们要持续建设好“四好农村路”，继续加大投入、完善设施、提升服务，努力让每一条公路都成为乡亲们的幸福路、致富路。(央广网特约评论员 和生)
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
4。推动投资自由化便利化。健全外商投资服务保障机制，切实保障外商投资企业依法公平参与政府采购、招投标、标准制定等事项，支持符合条件的企业平等享受产业和区域发展政策。鼓励设立外资研发中心，在研发费用、专职研发人员数量、购置设备等方面降低准入门槛。支持采取“平台+园区”、“机构+企业”的共享开放合作发展模式，建设国别产业合作园区。
董希淼分析，从当前金融业发展趋势和特征看，金融业综合经营深入发展，跨市场、跨行业、跨领域的交叉性金融产品不断涌现，金融风险更趋隐蔽性、复杂性和传染性。防范化解金融风险，必须进一步加强和改进金融监管。
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