原创 （投资中国）DH新澳精准资料免费提供510期L集团CEO：中国制造业优势独一无二
中新社北京1月21日电 (记者 刘亮)敦豪(DHL)集团首席执行官(CEO)麦韬远(Tobias Meyer)近日在接受中新社记者采访时表示，未来集团将继续加码投资中国市场。在他看来，尽管全球经贸环境复杂多变，供应链会持续调整，但中国制造业优势独一无二。
“中国是DHL全球增长最快的物流市场之一，对集团全球战略发展至关重要。”麦韬远说，集团深耕中国市场40余年，始终高度重视中国市场，并持续加大对华投资和战略布局。
DHL近期发布2030战略，对在华发展有了新部署。据麦韬远介绍，该集团未来在中国投资的重点包括：加大物流基础设施的投资力度；升级其快递网络和货运机队；继续与中国合作伙伴共同扩展合同物流及仓储业务合作。
谈及加码投资中国市场的考量，麦韬远强调，中国作为亚洲市场的重要组成部分，是DHL全球网络的核心之一。近年来，中国出口强劲，与中东、非洲、拉丁美洲等新兴市场在贸易上有着紧密合作，国际电子商务也保持强劲势头，这些都预示中国物流市场的广阔发展前景。
DHL看好中国，还在于其在华有着深厚发展根基。麦韬远介绍，与中国外运自1986年起建立的合作伙伴关系，是集团在华发展的里程碑，不仅巩固了集团在全球快递网络中的地位，也有效连接了中国与世界、世界与中国。
“近年来，我们与中国合作伙伴的合作、空运和海运业务的稳健发展，也增强了我们在中国市场发展的底气。”麦韬远说，未来集团期望在中国市场上进一步增强影响力，并致力于提供全球范围内快速、高品质的快递和货运服务，助力中国深度融入全球贸易体系。
国际物流发展离不开基础设施建设的支撑。谈及“一带一路”倡议带来的发展契机，麦韬远表示，该倡议重塑了全球贸易和基础设施，促进全球贸易和国家间的合作。他表示，DHL是基础设施改善的受益者，并已利用这一契机，强化国际物流运输。
近期，在中国利好签证政策推动下，外国游客来华热度有所攀升。麦韬远说，这些利好政策不仅提供了行动的便利，更代表中国持续开放的姿态，能够让来华合作伙伴深切感受到热情的欢迎，对推动全球贸易和国际合作有裨益。
当前，尽管全球经贸环境复杂多变，但麦韬远仍看好中国市场的发展。“中国制造业集群的广度和深度是独一无二的。”他说，供应链会持续调整，但毫无疑问，中国将继续在全球制造业中发挥非常重要的作用。(完)
具体来看，内蒙古、青海、上海、黑龙江、天津、北京、河北、广东、宁夏、甘肃等10省份涨幅高于全国水平，且均处于“0时代”；江苏、安徽、江西、山东涨幅与全国水平持平；吉林、浙江、云南、辽宁、福建、湖南、陕西、山西、河南、广西、海南、新疆、西藏、湖北、四川、重庆、贵州等17省份涨幅低于全国水平，其中，贵州、河南、山西等3省份物价连续六个月回落，贵州则是唯一降幅超1%的省份。
梳理发现，2022年就已经有很多城市出台了相关制度，如郑州、南京、厦门、贵阳、无锡等地都有小范围、短时间推行房票安置政策。“本次政策在很大程度上受到讨论，原因是房票以往在二三线城市提及较多，本次一线城市也提及，会被认为是否代表了什么政策风向。”易居研究院研究总监严跃进表示。
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
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