中新网九江1月20日电 (巫发阳 王浩 陈果)春运期间，走进江西九江鳊鱼洲长江大桥，中国铁路南昌局集团有限公司(简称“南铁”)九江桥工段鳊鱼洲长江大桥车间工长程亚卓和工友们，携带80多斤重的专业工具，踏上240级步梯，来到大桥桥面，启动斜拉索机器人对304根斜拉索索力进行全面检测。

据了解，鳊鱼洲长江大桥是京港高铁安九段的控制性工程，为了确保高铁安全畅通，程亚卓和“机器人”班组成员纷纷亮出绝活，用高科技检测手段守护这条关键的长江通道。

图为南铁九江桥工段鳊鱼洲长江大桥车间职工方洋洋在安装桥梁斜拉索智能检测机器人。王浩 摄

在252米高的大桥主塔上，多个传感器实时回传大桥的各项检测数据，程亚卓说，“桥梁斜拉索智能检测机器人可以对拉索的健康与安全状态进行全面检测，操作也非常方便，比以往人工登上云梯检测更加安全快捷。”

检查完塔顶和斜拉索，程亚卓和工友们又来到桥墩根部检查墙体。由于主塔长期浸泡在江水中，受到水流冲刷和压力载荷等影响，桥墩内部可能出现漏水现象。因此，他们使用无线裂纹综合检测机对桥墩的健康状态进行检测。

此外，“机器人”班组还要用无人船、水下机器人对河床断面进行检测，利用声呐数据比对河床变化以及主塔冲刷情况。

图为方洋洋和工友们正在使用无人船进行河床断面检测。黄钟滨 摄

“无人船、无人机和水下机器人等高科技设备为我们的检测工作带来了很多便利。”方洋洋盯着屏幕说，“通过与去年同期数据对比，数据线基本重合，说明河床断面保持稳定，未出现明显变化。”

春运期间，南铁九江桥工段鳊鱼洲长江大桥车间“机器人班组”以科技为翼，日夜守护着鳊鱼洲长江大桥的安全，为万千旅客的平安回家路保驾护航。(完)

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　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。

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