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【东盟专线】泰老中国际公铁多式联运冷链班列运抵怀化
中新社湖南怀化1月4日电 (张卓 曾蔚吾 雷明雄)2025年首列泰老中“曼谷一万象一怀化”国际公铁多式联运冷链班列4日运抵湖南怀化国际陆港，班列运输货物主要为泰国龙眼和老挝香蕉，货重950吨、货值约700万元人民币，将分销至湖南各水果批发市场，丰富消费者“果盘子”。
此次冷链班列由湖南长怀冷链物流有限公司负责发运，水果从泰国、老挝种植地经公路运输到老挝万象集结，再通过中老班列线路抵达怀化，是第一次成功大规模进口泰国和老挝水果，为后续东盟水果冷链班列开行提供经验。
“公铁联运两端衔接紧密，确保货物随到随转，本次专列全程仅用时5天，成本大幅度降低。”湖南长怀冷链物流有限公司总经理刘杰表示，后续将以出口洋葱、进口火龙果为突破口，在中老泰进口冷链班列基础上，积极拓展中越冷链班列，实现中越冷链班列双向常态化开列。
怀化是湖南唯一面向东盟的货运集结中心，近年来正以冷链建设为特色，以东盟进境水果为突破口，打造东盟货运集结中心，推动国际联运、省级转运、区域分拨和城乡配送的综合冷链物流新网络建设。
同时，怀化还进一步加强与粤港澳大湾区、东盟等国家和地区的合作，持续推动生鲜农产品辐射武陵山片区乃至西南五省区市更广区域。越来越多的水果贸易企业和商户，正计划通过怀化的中老、中越和铁海联运班列开展进口水果冷链运输。(完)
程磊所在的城市则多了一种选择，即货币/安置房/房票任选，最受欢迎的同样也是结合的方式。“目前选择货币+房票安置方式结合的比较多，直接选择安置房的相对较少。因为我们这安置房太多了，库存量也高，大家都担心二手出的时候卖不出去。”程磊说。
曾刚指出，目前的融资结构以间接融资为主，以银行主导，面临一些功能性不足，比如长期资金以及高风险资金供给不够，而要强化对科创的支持，对绿色的支持，就需要进一步提高直接融资占比，优化融资结构，需要完善相关制度配套，包括推动股票发行注册制走深走实等，这些措施都是围绕着把资本市场做强，优化提升直接融资占比，优化融资结构来展开的。
对于当前日益严峻的南海局势，黄永宏表示，有关各方应该为南海局势降温，不惜一切代价避免在亚洲发生冲突。一旦发生冲突，我们的生活将发生巨变，代价是无法承受的。黄永宏此前一天在北京香山论坛全体大会的发言中表示，“和平并不稳定，世界上任何地方的和平都不能被视为理所当然的事情。”他说，“欧洲和中东发生的事情绝不能在这里发生。亚洲、欧洲和中东同时发生冲突对世界将是灾难性的。不论出于什么理由，不论诱发原因是什么，在亚洲爆发实体冲突将是毁灭性的。我们必须尽一切努力避免这种情况发生。”
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