1月22日，北方小年，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（右二）、赵鹏举（右一），在天窗作业（为铁路维修养护，施工预留的时间段）过程中整治线路冻害。中新社记者 马铭言 摄

1月22日，北方小年，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（中），在天窗作业（为铁路维修养护，施工预留的时间段）过程中使用电子道尺测量钢轨几何尺寸。中新社记者 马铭言 摄

1月22日，北方小年，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（右一）、赵鹏举（右二），在天窗作业（为铁路维修养护，施工预留的时间段）过程中将厚度不一的垫板安装到钢轨底部，整治线路冻害。中新社记者 马铭言 摄

1月22日，北方小年，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（左一）、赵鹏举（左二），午休时和工友们聊天。中新社记者 马铭言 摄

1月22日，北方小年，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（右）、赵鹏举（左），在天窗作业（为铁路维修养护，施工预留的时间段）过程中合力将螺丝机抬上线路。中新社记者 马铭言 摄

1月22日，北方小年，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（右）、赵鹏举（左）工作结束后回到住处。中新社记者 马铭言 摄

1月22日，中国北方小年，青藏集团公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（左二）、赵鹏举（左一）和工友们包饺子。中新社记者 马铭言 摄 

1月22日，中国北方小年，青藏集团公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（左二）、赵鹏举（左一）和工友们展示包好的饺子。中新社记者 马铭言 摄 

1月22日，中国北方小年，青藏集团公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（前）和工友们合影。中新社记者 马铭言 摄 

中国北方小年，青藏集团公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（左二）、赵鹏举（右一）和工友们开心度过小年夜。中新社记者 马铭言 摄 

1月22日，航拍新关角隧道。（无人机照片）中新社记者 马铭言 摄

1月22日，北方小年，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段关角隧道工区职工在天窗作业（为铁路维修养护，施工预留的时间段）过程中整治线路冻害。（无人机照片）中新社记者 马铭言 摄

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　除了符合条件的项目要纳入“白名单”外，各地也应及时将不合格项目移出“白名单”。住建部、金融监管总局将建立联合调度、及时通报机制，定期通报各省和城市的融资需求落实情况。

　　“吸取教训不能停留在口头上，必须痛定思痛、痛下决心，以高度负责的态度和务实踏实的作风，切实抓好安全隐患排查整改整治，坚决维护人民群众生命财产安全。”