1月20日，北京，游客游览琉璃厂文化街。春节临近，琉璃厂文化街装点各式新春装饰，年味渐浓。中新社记者 王紫儒 摄

1月20日，北京，游客打卡琉璃厂文化街的新春装饰。春节临近，琉璃厂文化街装点各式新春装饰，年味渐浓。中新社记者 王紫儒 摄

1月20日，北京，游客游览琉璃厂文化街。春节临近，琉璃厂文化街装点各式新春装饰，年味渐浓。中新社记者 王紫儒 摄

1月20日，北京，游客打卡琉璃厂文化街的新春装饰。春节临近，琉璃厂文化街装点各式新春装饰，年味渐浓。中新社记者 王紫儒 摄

1月20日，北京，小朋友观看蛇形彩灯。春节临近，琉璃厂文化街装点各式新春装饰，年味渐浓。中新社记者 王紫儒 摄

1月20日，北京，小朋友观看蛇形彩灯。春节临近，琉璃厂文化街装点各式新春装饰，年味渐浓。中新社记者 王紫儒 摄

1月20日，北京，游客打卡琉璃厂文化街的新春装饰。春节临近，琉璃厂文化街装点各式新春装饰，年味渐浓。中新社记者 王紫儒 摄

1月20日，北京，游客打卡琉璃厂文化街的新春装饰。春节临近，琉璃厂文化街装点各式新春装饰，年味渐浓。中新社记者 王紫儒 摄

　　2023年以来，在财政收入紧张和土地出让金下滑的双重压力下，数据资产入表成为一个可以缓解压力的工具，一批“数据城投”——数据资产管理公司——也应时而生。

　　2023年9月，上述南京市城建集团开始启动数据资产入表工作，通过对其旗下南京公交集团约700亿条公交数据资源入表，通过数据盘点归集、应用场景挖掘、合规确权、质量评价、价值评估、资源登记、资源入表7个步骤，最终在北京国际大数据交易所确权登记700亿条数据资源。

　　朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。