原创 我国首部能源法正式实施，有何深意澳门资料大全 正版资料？国家能源局回应
我国首部能源法正式实施，有何深意？国家能源局回应→
1月1日，我国首部能源法正式施行。能源法集中规定了我国能源发展的大政方针、根本原则和重要制度，那么这部国家法律对推动能源转型有哪些制度设计和改革举措？记者对国家能源局相关负责人独家专访。
能源法首次将能源规划确立为一项法律制度。强调规划对能源发展的引领、指导和规范作用，同时在能源绿色低碳发展方面确立了一系列创新机制。要求建立能源绿色低碳发展目标制度，将可再生能源电力消纳保障机制上升为法律制度，强调优先开发利用可再生能源。
国家能源局副局长 万劲松：要求建立绿色能源消费促进机制，首次在法律层面规定实施绿色电力证书制度，鼓励用户优先使用可再生能源，加快构建碳排放双控机制，推动形成绿色低碳的生产和生活方式。明确了氢能的法律地位，鼓励发展智能微电网、综合能源服务等能源新技术新业态新模式。
能源法要求建设全国统一的煤炭、电力、石油、天然气等能源交易市场，支持各类经营主体公平参与能源领域竞争性业务，鼓励、引导各类资金投入能源开发利用和科技创新。
国家能源局副局长 万劲松：建立由供求关系、可持续发展等因素决定的能源价格形成机制。加强需求侧管理，通过完善阶梯价格、分时价格引导用能行为。要求推动自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革。
此外，能源法创新设立能源产能储备、矿产地储备制度。首次在法律中明确企业社会责任储备义务，保障极端情形下能源安全。(央视新闻客户端)
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“房票安置可能会解决一部分安置需求，当然也取决于最终的政策设计和扶持力度以及各区域未来商品房市场的走势和预期。”李宇嘉同时表示，在一线城市中，大概率只有深圳会跟进该政策，北京、上海城中村的改造量并不大。
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
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