中新网烟台1月9日电 (王娇妮 曲正扬)记者9日从中国海工企业中集来福士获悉，全球最新一代海上风电安装船BOREAS日前在山东烟台交付。

1月8日，全球最新一代海上风电安装船在山东烟台交付。中集来福士供图

据悉，BOREAS是目前自动化程度最高的风电安装船，由中集来福士为荷兰一家公司建造。该船长176米，宽63米，最大工作水深80米，最大升降能力达55000吨，甲板面积超7000平方米，主吊起重能力达3310吨，吊臂高155米，能够安装25兆瓦的海上风机，多项关键指标均居同类产品之首。

值得一提的是，为满足清洁环保排放要求，船上配备甲醇储舱及5台甲醇双燃料主机，可将船舶的碳足迹减少78%以上。

时下，全球风电行业正处于快速增长期。BOREAS交付后，将在欧洲海上风电项目中用于运输和安装下一代海上风机等。(完)

　　根据《价格法》《铁路法》等国家相关规定，对于列入《中央定价目录》的商品和服务由政府定价，高铁动车组列车客票定价不在该目录之内，可由铁路运输企业依法自主定价；

　　有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。