中新社香港12月30日电 (记者 韩星童)香港特区政府文化体育及旅游局(文体旅局)30日公布《香港旅游业发展蓝图2.0》(《蓝图2.0》)，就推动香港旅游业发展提出四大定位、四大发展策略，以及133项措施。

12月30日，香港特区政府文化体育及旅游局举行记者会，公布《香港旅游业发展蓝图2.0》，介绍香港旅游业未来发展的核心理念、策略和路径。图为香港特区政府文化体育及旅游局局长罗淑佩(中)等出席记者会。中新社记者 陈永诺 摄

《蓝图2.0》为香港旅游业确立四大发展定位：第一，强化国际旅游城市枢纽和“一程多站”示范核心区的角色；第二，突显香港本地文化特色中不可取代和不可复制的独特元素，并善用香港中外文化艺术交流中心定位，实现“以文塑旅、以旅彰文”；第三，坚持香港作为高品质旅游体验城市定位；第四，强调重量更重质的发展方向，将香港建设成为可持续旅游发展示范点。

四大发展策略包括发展具香港及国际特色的旅游产品及项目；开拓多元化客源市场，集中吸引高增值过夜旅客来港；推动智慧旅游；全方位提升旅游业服务质量和配套，培育人才。具体措施有拓展海岛旅游、大力发展赛马旅游、引进及培育国际盛事、提升邮轮乘客的访港体验等。

文体旅局局长罗淑佩在记者会强调，必须善用中央惠港政策，推动香港旅游业全方位发展。她呼吁各行各业抓住机遇，做到“识变、应变、求变”，不断强化香港传统旅游优势，发掘新旅游资源，提升旅游城市氛围。

同场出席记者会的香港旅游发展局(旅发局)主席彭耀佳表示，《蓝图2.0》为旅游业的长远发展提出了明确策略指引，对促进行业的可持续发展至关重要。旅发局将全力协助落实《蓝图2.0》提出的措施。

自今年4月以来，文体旅局联同研究团队团结香港基金进行为期约两个月的业界咨询，收集了逾千项建议，以制订《蓝图2.0》。(完)

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　曾刚指出，会议还提到了及时处置中小金融机构风险，建立防范化解地方债务风险长效机制，未来一段时间需要通过制度不断完善，以及采取各种方案，进一步有效及时发现和处置相关风险，保证整个体系平稳运行。

　　记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！