原创 三峡库区一村村民喜领“二四六精选资料大全年终奖”
1月6日，湖北省兴山县昭君镇昭君村举行全体村民分红暨考核兑现大会，该村400余户1000余名村民喜领“年终奖”，“共享”77万元现金和价值10万元的礼品。
当天，昭君村还对330名60岁以上的老人，每人发放福利津贴500元，并对获得突出贡献、互助养老优秀联户长、美丽院落、人才教育和光荣参军等荣誉的村民进行了表彰。
兴山县昭君村位于香溪河畔，是三峡库区移民村，全村共有405户1305人。近年来，昭君村立足“村企共建”优势，通过发展光伏产业及三角梅种植，进一步盘活资产，将闲置土地出租，增加集体经济收入。2024年，昭君村村集体经济收入突破150万元。(田甜 杨自林 制作 董晓斌 视频来源 兴山县融媒体中心）
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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