原创 平陆运河首座跨线澳门2023资料大全桥梁通车运行
中新网钦州1月21日电(华宇晖 王文艳)1月21日,平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅建成通车,这是平陆运河项目首座建成通车的跨线桥梁,标志着平陆运河跨线桥梁新建及改建进入全面加速期。
平陆运河G75兰海高速钦江大桥主桥桥型为318米的下承式双幅钢管混凝土系杆拱桥,道路等级为高速公路,设计速度为120公里/小时,双向8车道,采取“半幅保通,半幅施工”的施工方案。
桥梁在建设过程中,面临涉路施工交通组织难度大、主桥建设高空作业风险高、吊装场地受限、潮位水运受阻、航道交叉施工等诸多难点和挑战。
平陆运河建设管理团队围绕大桥建设难点开展技术攻关,以科技创新、技术设备、信息化成果、智能化管理及先进的工艺工法开展集成式应用,实现了多项关键技术的突破。
其中,主桥拱肋安装采用“低位支架拼装+整体提升”的施工工艺,中拱段整体提升跨度232.2米,提升重量1900吨,提升高度49.1米,是世界最大整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥。管内混凝土灌注施工采用真空辅助灌注技术+自密实无收缩混凝土,管内混凝土密实度高;同时创新使用钢管混凝土废料回收系统,实现灌注过程“零污染”,做到绿色环保施工。
此外,建设管理团队自主研发了航道运输智能辅助系统,基于物联网、云计算、人工智能等新一代信息技术,集成航道运输窗口期,设计制造分体式工程运输船,突破水位落差频繁变动,实现节段的高效运输。
平陆运河G75兰海高速钦江大桥还首次创新应用起重能力120吨的爬拱吊机助力钢管混凝土拱桥的格子梁吊装,拓宽了钢管混凝土拱桥施工的新领域,开创了中小跨径钢管拱桥格子梁吊装的新工艺,具有显著的技术领先性和示范效应,为同类型桥梁提供技术支撑和鲜活案例。
当前,平陆运河全线桥梁建设正有条不紊推进中,多座桥梁正在加快进行主体结构施工,预计2025年底将完成19座桥梁的建设任务。(完)
国家统计局副局长盛来运10月18日在发布会上指出,我国物价变化跟国际走势不一样。近期,世界大宗商品价格大幅上行,全球通胀保持高位,美国虽然实行了大力度加息,但是美国居民消费价格指数9月份同比上涨3.7%,欧洲CPI同比上涨4%以上,所以高通胀成为影响经济恢复和发展的一个重要因素。而我国流动性总体充足合理,价格走势跟国际走势是鲜明的对照。从宏观调控角度来讲,在全球层面还是一个亮点。当然,也不是说价格越低越好,随着总需求回暖、经济恢复,价格也会温和上涨。(中新经纬APP)
对于当前和今后一个时期的金融工作,会议明确了具体的路线图——“以加快建设金融强国为目标,以推进金融高质量发展为主题,以深化金融供给侧结构性改革为主线,以金融队伍的纯洁性、专业性、战斗力为重要支撑,以全面加强监管、防范化解风险为重点”,并且提出了一系列新措施,释放新信号。
今年8月,本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》(以下简称《行业通告》),明确规定:从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车,车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产,纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,取得《机动车整车出厂合格证》,使用纯电驱动,性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时,《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定:涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求,制定行业使用电动三轮车管理办法,明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的,核发“京C”号段摩托车号牌。