原创 “成渝中国男篮首胜!保留奥运会希望氢走廊”30辆氢能重卡接轨中欧班列
中新网成都1月23日电 (记者 张浪)23日，“川渝氢航 氢启未来”成都青白江氢能车辆交付暨首发仪式在成都国际铁路港举行，首批30辆氢能重卡在成都青白江区与重庆九龙坡区之间，同日实现往返对开，为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。
此次开行的30辆氢能重卡系重庆渝鸿创能物联科技有限公司与成都市国运宏通供应链管理有限公司合作，双方依托成都国际铁路港的物流集散优势，探索低碳货运解决方案，推动氢能源货车在铁路货运与公路运输的无缝衔接，实现绿色交通体系氢能物流运输新模式。2025年，双方拟在成渝之间投放氢能重卡200辆，预计全年氢能物流运输产值达将1.2亿元，预计未来两年内实现氢交易1.5亿元。
重庆渝鸿创能物联科技有限公司是重庆市九龙坡区专注于氢能源开发利用的国有企业，为客户提供氢车数字化、智能化物流运输服务。成都市国运宏通供应链管理有限公司是青白江区重点物流供应链企业，公司物流货运网络遍布四川、深圳、天津、重庆等全国各地。
此次开行的30辆氢能重卡，搭载了化妆品、服装、配件、家具等商品，由重庆抵达成都青白江区，值得关注的是，其中有5辆氢能重卡承运了法国邮政(DPD)跨境电商商品，该批商品由氢能重卡直接运输至成都国际铁路港综保区，在完成一系列通关手续后，将通过中欧班列(成渝)直接运达欧洲，首次实现了氢能重卡与中欧班列的快速接轨，开启了跨域物流联动新征程。
作为成都国际门户枢纽，青白江地处“成渝氢走廊”绿氢路线的核心节点，拥有国家级经开区、自贸区、综保区、国家物流枢纽等一大批国家级对外开放高能级平台。近年来，青白江区聚焦战略性新兴产业氢能新赛道，围绕“制、储、运、加、用”五大环节，发展新质生产力，培育新动能，加快打造氢能中试基地、氢源供给地及氢能装备制造产业园、国际铁路港绿氢示范港，引领产业高质量发展，集聚了重汽成商、文澜智谷、玉龙化工等一批在氢能领域具有核心竞争力的企业。其中，重汽成商作为氢燃料电池商用车产业的链主企业，是西南地区首家取得氢能商用车制造资质的整车制造企业，产品覆盖轻、中、重卡市场。2024年，重汽成商与东方电气(成都)氢能科技有限公司联合研发的氢燃料电池商用车辆，在成都市2024年“揭榜挂帅”氢能车辆项目中率先实现批量交付，全年带动青白江区新能源商用车产业产值增长31.1%。(完)
“不排除其他一线城市也会跟进，但每个城市执行的力度、执行项目的覆盖范围有可能会因地制宜。房票政策在一线城市大规模应用的可能性也较小，因为这些地方市场需求比较充足，只要把限购、首付等常规措施定向宽松到位，市场需求就会活跃起来。”张宏伟说。（完）
招联首席研究员董希淼对中新财经记者表示，我国目前已经建成全球最大的银行市场，全球第二的保险、股票、债券市场，金融业规模巨大，但在全球的竞争力和话语权仍需进一步提升，应以加快建设金融强国为目标，推动金融高质量发展，努力实现从金融大国向金融强国的历史性转变。
在总结党的十八大以来金融工作时，会议提到了“八个坚持”：必须坚持党中央对金融工作的集中统一领导，坚持以人民为中心的价值取向，坚持把金融服务实体经济作为根本宗旨，坚持把防控风险作为金融工作的永恒主题，坚持在市场化法治化轨道上推进金融创新发展，坚持深化金融供给侧结构性改革，坚持统筹金融开放和安全，坚持稳中求进工作总基调。
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