1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为民众在大集上试吃红枣。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为民众在大集上采买莲藕酥。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为大集现场人气旺。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为市民在大集牌坊前合影。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为民众在大集上采买年符。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为民众在大集上采买年符。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为小朋友在吹糖人。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为市民在大集上采买香菇干。中新社记者 张祥毅 摄

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　雷海潮出生于1968年4月，山东德州人，1991年7月参加工作，1996年3月加入中国共产党，研究生学历，医学博士，先后毕业于潍坊医学院、山东医科大学、上海医科大学。他曾任北京市卫生局副局长，北京市卫计委副主任、主任，北京市卫健委主任等职，于2020年10月升任国家卫健委副主任、党组成员。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。