原创 河南布局未来空间产业二四六天天好彩精选免费资料 让低空经济走向“实用”
中新网郑州1月21日电 (记者 韩章云)“喝着无人机配送的奶茶,看着无人机带来的飞行表演。”在河南省人大代表、安阳市科技创新服务中心高级工程师雷文利看来,无人机正走进大众生活。
近年来,低空经济备受关注。作为低空经济的主要应用之一,无人机物流产业在中国多地“启航”:粤港澳大湾区低空物流航线常态化商业运营完成“第一飞”;重庆首条无人机空中血液配送专线启航;河南首条低空无人机物流配送航线首飞。
在今年河南两会上,低空经济也成为人大代表、政协委员关注的热点之一。今年河南省政府工作报告提到,2025年将瞄准卫星及应用,低空经济等,抓好鹤壁卫星、安阳无人机产业园建设,培育壮大未来空间产业。
“河南是全国重要的交通枢纽,为低空经济的发展提供良好的交通条件和产业基础。”河南省人大代表、中国移动通信集团河南有限公司董事长首建国认为,河南发展低空经济具有区位优势。
事实上,河南已着手布局低空经济。2024年,河南印发《促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)》提出,到2027年该省低空经济规模将达500亿元人民币。
豫北安阳是河南发展低空经济的“排头兵”。雷文利介绍,目前安阳正在打造最完整的无人机产业链、最强的低空领域创新平台、最丰富的低空经济应用场景。她认为,低空经济要想飞得好,应构建低空经济产业金融体系。
河南省政协委员、UU跑腿创始人兼董事长乔松涛建议,应充分发挥河南资源、区位地理、交通枢纽优势,探索“干线运输+支线物流+末端配送”全链路低空运载,实现物流“降本增效”。
“低空基础设施建设还需加强。”首建国建议,加快建设低空智联网及统一低空飞行活动平台等核心基础设施,助力安全、高效开放空域。同时,加速应用场景挖掘,推动低空经济从“试用”走向“实用”,为经济增长贡献力量。(完)
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙,比较流行的是“资产负债表衰退论”,认为日本“泡沫经济”破灭,房地产等资产价格下跌,导致企业、家庭资产负债表迅速恶化,大量资金用于还债,抑制了需求增长。在资产负债表修复后,又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。