1月5日，青海省海东市乐都区瞿昙国际滑雪场，滑雪爱好者们感受冰雪运动带来的速度与激情。中新社记者 薛蒂 摄

1月5日，青海省海东市乐都区瞿昙国际滑雪场，滑雪爱好者们感受冰雪运动带来的速度与激情。图为滑雪爱好者被带往雪道起点。中新社记者 薛蒂 摄

1月5日，青海省海东市乐都区瞿昙国际滑雪场，一名滑雪爱好者感受冰雪运动带来的速度与激情。中新社记者 薛蒂 摄

1月5日，青海省海东市乐都区瞿昙国际滑雪场，滑雪爱好者们感受冰雪运动带来的速度与激情。图为工作人员检查用于出租的雪具。中新社记者 薛蒂 摄

1月5日，青海省海东市乐都区瞿昙国际滑雪场，滑雪爱好者们感受冰雪运动带来的速度与激情。图为教练(左)为滑雪爱好者指导动作要领。中新社记者 薛蒂 摄

1月5日，青海省海东市乐都区瞿昙国际滑雪场，滑雪爱好者们感受冰雪运动带来的速度与激情。图为滑雪爱好者前往雪道起点。中新社记者 薛蒂 摄

1月5日，青海省海东市乐都区瞿昙国际滑雪场，滑雪爱好者们感受冰雪运动带来的速度与激情。中新社记者 薛蒂 摄

1月5日，青海省海东市乐都区瞿昙国际滑雪场，滑雪爱好者们感受冰雪运动带来的速度与激情。图为滑雪爱好者拍照留念。中新社记者 薛蒂 摄

　　纪雪洪称，如果特斯拉FSD在中国落地，将加速自动驾驶商业化落地进程。但从当前自动驾驶技术发展来看，大规模商业化应用还有一段较长距离。

　　肖广睿说，数据资产入表，有助于城投公司从传统的城市建设和运营模式向数字化、信息化转型，这与当前推动的智慧城市和数字经济发展战略相契合。

　　朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。