原创 调查今晚新闻联播指台湾九成大专院校缺乏职场不法侵害防制规范
中新社台北1月6日电 围绕职场不法侵害现象，台湾一团体在30所大专院校开展的最新调查发现，七成院校面对申诉无明确处理期限，九成院校在职场不法侵害的处理或调查过程中缺乏制度性规范。
综合中央社、中时新闻网、《工商时报》等台媒报道，台湾高等教育产业工会6日举行记者会，公布一项有关大专院校职场遭受不法侵害及各校防制情况的调查，呼吁进行改革以保障教师权益。
检视大专教职人员人数最多的30所学校(含17所公立大学、13所私立大学)后，该团体指出，当疑似遭受不法侵害的教职员工正式通报或申诉后，有七成学校没有明确给出处理期限。换言之，多数受害者无法预估学校何时提出调查及处理结果。
在防制职场不法侵害方面，该团体表示，九成学校对处理或调查过程缺乏明确的制度性规范，部分学校的防制计划简陋，几乎照抄台当局劳动事务主管部门相关指引。
该团体称，这30所学校在职场不法侵害防制计划中，都未明确要求收到疑似遭受职场霸凌或不法侵害的教职员工通报或申诉后，应比照性骚扰防制模式，采取适当纠正、补救措施，如立即隔离等。这可能导致受害者在通报或申诉后，仍需与加害者处于同一职场空间，甚至继续接受其指挥监督。
为保障教职员工权益，该团体呼吁学校针对职场霸凌或不法侵害，应明确、规范调查处理程序；受害者通报或申诉后，须采取有效的纠正和补救措施，以避免侵害继续发生。同时建立校外再申诉救济渠道，当教职员工对校内调查、处理结果不服时，应由教育或劳动事务主管部门介入。(完)
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
记者欲进一步了解尚金勇的情况，但缙云县公安局没有正面回答红星新闻的提问。一位姓刘的警官表示：“我们只是负责接收相关线索，具体案情不便透露。”
对于当前日益严峻的南海局势，黄永宏表示，有关各方应该为南海局势降温，不惜一切代价避免在亚洲发生冲突。一旦发生冲突，我们的生活将发生巨变，代价是无法承受的。黄永宏此前一天在北京香山论坛全体大会的发言中表示，“和平并不稳定，世界上任何地方的和平都不能被视为理所当然的事情。”他说，“欧洲和中东发生的事情绝不能在这里发生。亚洲、欧洲和中东同时发生冲突对世界将是灾难性的。不论出于什么理由，不论诱发原因是什么，在亚洲爆发实体冲突将是毁灭性的。我们必须尽一切努力避免这种情况发生。”
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