今天(8日)下午，神舟十八号航天员乘组叶光富、李聪、李广苏从太空返回60余天后，在北京航天城首次与媒体和公众正式见面。

据介绍，神舟十八号乘组返回后相继完成隔离恢复、疗养恢复阶段各项工作，已全面转入恢复观察阶段。目前，在中国航天员科研训练中心科研保障团队的精心守护和照料下，神舟十八号乘组身心状态良好，各项医学检查结果正常，肌肉力量、耐力和运动心肺功能基本恢复到飞行前水平。在完成恢复期各项工作、进行恢复健康评估总结后，3名航天员将转入正常训练工作。

神舟十八号航天员乘组在现场分享了驻留空间站阶段的经历和体会。

航天员 叶光富：从03航天员到指令长，角色有转变，使命更艰巨。如何在这样一个全新布局和环境，并且在任务项目、复杂程度和操作难度全面提升的挑战下，带领整个队伍去安全顺利高效地完成任务，说实话压力更大，责任更重。可以说整个在轨期间，我们乘组三人具备很好的融合状态，我们也天地一体、乘组一心，圆满完成了这次任务，可以说我们也一起创造了精彩而又难忘的飞天旅程。

航天员 李聪：载人航天是一场接力赛。正是一次次任务的经验积累，一次次新鲜血液的注入，才使我们伟大的事业不断向着更好的方向发展。这次太空出差，我实现了自己的首次太空漫步，也按照计划完成了各项任务。在地面工作人员的大力支持下，在我们乘组三人默契的配合下，每一项任务都完成得非常“丝滑”，圆满完成我的首次太空飞行之旅。

航天员 李广苏：本次任务我们一共参与了空间站三舱所有机柜的约数十项空间科学实(试)验项目，我们获取了很多有价值的空间科学研究数据，我们也很有成就感。后续，我们也希望有更多更好的空间科学研究项目持续更新，早日产出更多造福人类的优质成果，发挥空间站“建站为应用”的目标。

神舟十八号载人飞船于2024年4月25日从酒泉卫星发射中心发射升空，3名航天员在轨驻留192天，其间进行了2次出舱活动，刷新了中国航天员单次出舱活动时间纪录，完成空间站空间碎片防护装置安装和多次货物出舱任务。同时，还在地面科研人员密切配合下，完成了涉及微重力基础物理、航天医学、航天技术等领域的大量空间科学实验和试验。于2024年11月4日安全返回。(央视新闻客户端)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。

　　国泰君安表示，指数有望延续震荡上涨趋势，建议持股待涨为主。在经历了昨日的放量下跌后，今日市场迎来强势修复，个股再次出现普涨行情。几大核心人气方向依旧维持着较高的热度，氢能源受到利好催化迎来大涨，显示目前市场资金较为活跃。另外北向资金近期呈现大幅流入态势，随着市场赚钱效应的显现，后续有望吸引增量资金逐步入市。总体而言当前市场仍处于较为良性的反弹结构之中，预计后续指数有望维持震荡反弹走势，建议继续关注热门板块分化轮动过程中低吸机会。