原创 哈铁实行新列车运行图：2023澳门资料大全正版资料下载旅客列车开行数量将达到242对
中新网哈尔滨1月5日电 (张学鹏)1月5日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，中国铁路哈尔滨局集团有限公司旅客列车开行数量将达到242对，其中直通方向列车92对，管内方向列车150对。
今年一季度，黑龙江省春运、冰雪游、亚冬会等客流叠加，旅客出行需求空前高涨。铁路部门优化列车开行方案，完善列车运行径路，增开齐齐哈尔南至济南东、哈尔滨西至延吉西两对直通高铁动车组列车，调整武昌、山海关等方向10对普速列车运行区段及到站，其中，哈尔滨西至襄阳的K976/3、 K974/5次调整为至厦门北，这也是黑龙江省首次开行至厦门方向旅客列车，进一步提升东北地区与沿海城市的互联互通，助力地方经济发展。
省内方面，铁路部门增开3对哈尔滨至齐齐哈尔方向高铁动车组和2对牡丹江方向动车组列车，哈齐高铁日均开行达49对，哈牡高铁达41.5对，旅客省内出行更便捷。
为保障亚冬会期间旅客出行需求，铁路部门增开哈尔滨至亚布力方向动车组，哈尔滨至亚布力高铁动车组由日开行34列，增加为51列，并计划投用2列“复兴号”高寒智能动车组，对车厢进行改造，增设雪板放置区。此外，将哈尔滨至北京的Z204/3次列车，调整为亚布力南至北京运行，全力为亚冬会出行提供保障。
铁路部门提示，调图后列车开行信息和服务资讯，可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地车站公告，以便合理安排行程。(完)
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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