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【东盟专线】中越跨境合作热络 多领域“双向奔赴”
中新社崇左12月26日电 (张广权 俞靖 陈沿佑)年末,中国首个跨境旅游合作区——中越德天(板约)瀑布跨境旅游合作区(下称“合作区”)内,不少中越游客畅游“山水画廊”,打卡网红地标,品尝中越两国特色美食。
“这里山水秀美,风景如画。跨境合作让我们欣赏美景的同时,还能体验很多特色旅游项目、主题文化活动。”越南游客农氏白直言,这种跨境旅游方式很新颖,越中跨境旅游市场发展前景广阔。
中越游客跨国“串门”是中越合作步入跨境合作阶段的一个缩影。除旅游合作外,中国和越南还积极推进东兴—芒街、凭祥—同登、龙邦—茶岭、河口—老街等多个跨境经济合作区建设,并在跨境旅游合作区、智慧口岸、跨境基础设施互联互通、贸易投资等重要领域取得突破性进展。
作为中国通往越南乃至东盟各国最便捷的陆路大通道,眼下的广西凭祥友谊关口岸一派繁忙。一辆辆从越南入境、满载农产品的货车驶入口岸,与之相向而行的是一辆辆装满电子元部件、农用器具的跨境车辆。
近年来,中越边境贸易规模不断扩大,商品种类日益丰富。从农产品、水产品到电子产品、机械设备,双方的贸易互补性不断增强。与此同时,中国企业在越南的投资领域也不断拓展,涵盖制造业、基础设施建设、能源开发等。越南企业也积极参与中国的市场,在贸易、加工等行业开展合作。双方的投资合作不仅为企业带来经济效益,也促进当地的就业和产业升级。
广西大学中国—东盟经济学院经济学博士金丹指出,目前,中越双方在交通、能源、通信等领域加强合作,共同推进跨境公路、铁路、桥梁等基础设施建设。互联互通的加强,进一步缩短了两国之间的时空距离,降低了物流成本,促进了人员和货物的流动。
“当前,中越贸易便利化正不断提高,在通关、检验检疫方面实施了联合检查、快速通关等措施,减少了物流和通关时间。”金丹表示,中越跨境产业合作日益紧密,特别是在轻工业、电子制造和农产品加工等领域。与此同时,利用跨境电商平台促进双边贸易,中越贸易日益转向高附加值和多样化方向。
“跨境经济合作区的建立加速了中越两国贸易量的增长,特别是农产品、机械设备等重点商品,为两国经济发展提供了新动力。”广西社会科学院东南亚研究所副所长、研究员雷小华表示,中越开展跨境经济合作有助于深化国际分工,加强国际产能合作,构建安全可靠的跨境产业链供应链。
“应加大对边境地区基础设施建设的投入,提升互联互通水平,打造更加高效的跨境经济合作区。”雷小华表示,中越跨境合作是区域经济一体化的重要组成部分,有助于加强中国—东盟合作,促进区域发展和繁荣。未来,中越可拓展合作领域,在数字经济、绿色发展、科技创新等新兴领域开展合作,培育新的增长点。(完)
约谈指出,近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件,充分暴露出企业安全发展理念树得不牢,安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位,分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范,从业人员安全意识淡薄,安全教育培训缺失,有规不依、冒险作业等依然突出,教训深刻。 约谈要求,极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置,坚持人民至上、生命至上,坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线,坚决扛起安全责任,把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训,举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放,持续深化处理场所“四不”问题整治,全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患,严查分拣员、装卸员违规操作问题,提升处理场所规范化管理水平。
论坛官方发布的名单显示,研讨会的发言嘉宾有20位,来自美方的嘉宾有美国昆西国家事务研究所东亚项目首席主任迈克尔·史文,以及美国海军分析中心副总裁冯德威。
此前,对于解放军在台海周边的演训活动,国台办新闻发言人朱凤莲曾表明立场:解放军在台海周边进行系列演训活动,目的是坚决打击“台独”分裂势力的嚣张气焰和谋“独”行径。“台独”挑衅一日不止,解放军捍卫国家主权和领土完整的行动就一刻不停。