原创 全马会传真资料网站国首条快捷物流产品示范线班列首发
中新网广州1月6日电 (郭军 游智宇)1月6日11时08分，伴随着一声汽笛长鸣，满载着粤港澳大湾区制造业产品的X8512次快速(120Km/h)集装箱班列从广铁集团广州国际港站缓缓驶出，预计31个小时后抵达成都城厢站。此趟班列的开行，标志着全国首条快捷物流产品示范线成功上线，将有效提升物资运输效率，进一步降低物流运输成本，为促进粤川两地经济协同发展提供更加便利的物流支持。
据广铁集团货运部介绍，这趟快捷班列以满足市场需求为出发点，在前期班列运输组织的基础上，从多方面全新升级，具备全程高时效、作业高效率、服务高质量等特点。
这趟班列采用“客车化”“天天班”模式开行，每日定点发车，按照最高120Km/h运行，全程平均时速达到70Km/h，较同速度等级班列提升了21%，将进一步提升铁路竞争力和吸引力。
值得一提的是，该班列在95306网上公开预定舱位，按照“先到先得、订完为止”的原则，并参照客票模式，明码标价，便于客户进行费用核算。同时，为提高混装货物运输效率，首次比照其他运输方式混装安检模式，与托运人签订承诺书，由原来的发端按比例掏箱检查改为由到端执行，进一步提高作业效率。
“快捷班列简化了混装货物的安检流程，不需按比例掏箱，一方面节约了掏箱作业成本，有效降低了物流成本；另一方面提升了整体物流运输时效，可实现货源当天集结、当天发送，不再像之前参与掏箱的货物需搭乘下一趟班列，极大地保障了我们对客户的时效承诺。”货主邓先生说。
“为进一步促进‘公转铁’‘降低全社会物流成本’等行动方案落地见效，我们组织青年业务骨干进行日常调研走访，在着力货源营销基础上，也收集了市场对铁路运输的建议。取消掏箱检查，在本趟快捷班列上也得到了体现。铁路省去中间商，为客户实打实降低了物流成本。”广深铁路物流中心营销部经理胡广在班列首发现场表示，铁路推行全程物流，极大地方便了客户各运输环节的沟通协调，有效提升了铁路运输服务质量。
下一步，广铁集团计划开行增城至大毕庄、大朗至杭州北等快捷班列示范线，打造更多优质的多式联运产品。(完)
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
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