原创 长江主航道通航史上最大进江油轮2019今晚已开特马靠泊江苏
中新社南京1月19日电 (记者 朱晓颖)19日,在多艘大马力拖轮、警戒艇、海巡艇的共同维护下,30万吨级超大型油轮(VLCC)阿尔萨斯(ALSACE)轮在江苏南通安全靠泊。这是长江主航道通航史上最大的进江油轮。
阿尔萨斯轮总长330.2米,型宽59.6米,型深30.5米,排水量达320350吨。该巨型油轮隶属于意大利海工巨头塞班(SAIPEM)公司,其将在招商局重工(江苏)有限公司被改造为海上浮式生产储油船(FPSO),为期3年左右,合同金额超25亿元(人民币,下同)。
江苏是中国船舶和海洋工程装备产业第一大省。2024年上半年,江苏省造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计,分别占世界市场份额的25.9%、31.0%、26.1%,三大造船指标已连续15年位居中国首位。
江苏省南通市、泰州市、扬州市海工装备和高技术船舶集群,为中国工业和信息化部公布的国家先进制造业集群。其中,南通船舶、海工产业规模分别占中国的1/10和1/4。
2024年,南通新造船舶海工产品产值突破2000亿元,创历史新高,各类船舶海工产品总吨近400万,半数为高技术、高附加值、特种用途的船舶海工产品,其中包括全球最大2.4万标箱集装箱船、世界最大吨位海上浮式生产储油船、中国首座大型浮式天然气液化装置等。(完)
假期后的第一天,5月6日晚,深圳分区调整限购政策,部分中介人士“奔走相告”,立马向客户群发送消息,并宣称现在是购房好时机。
完善出让地块周边配套设施,支持因地制宜开发低密度、高品质住宅产品,鼓励绿色、低碳、科技建筑,更好满足人民群众对“好房子”的多元化需求。
从现阶段来看,多名受访业界人士认为,全面取消公摊的条件尚未成熟。当前多数新房项目仍按照建筑面积计价,基于此,应增加公摊面积的透明度,避免公摊面积过大;与此同时,可以有更多城市试点探索“按套内面积计价”。