原创 广东深圳市——这里有个“孪生城市”(新春走基层·探访新质生澳门免费资料大全集产力)
人民日报
本报记者 吕绍刚 吴月辉
广东深圳市的天空很忙:每天3000架物流无人机穿梭往来,几十架直升机在城市上空飞过。
低空经济蓬勃发展,但怎么保障飞行器有序、安全飞行?近日,记者走进深圳市智慧城市科技发展集团(以下简称“深智城”),通过一座虚拟城市寻找答案。
在深智城演示厅的大屏幕上,现实天空中看不见的航线,在虚拟的3D世界里格外清晰。“通过等比例复制出的数字孪生城市,能更好为管理调度提供技术支撑。”深智城研究院技术总监赵迎迎介绍,在这座虚拟城市里,建筑设施、街道公园、实时路况,一目了然。
花大力气建一座虚拟城市,有什么用?“数字孪生城市像一个镜像时空。”赵迎迎说,现实能够动态映射到数字世界,从而模拟、预测以及管理城市运行。
“虚拟城市可以根据需要接入现实世界中的数据,开发各类应用与场景。”深智城技术部部长周子益说,“比如,仅需要5秒钟,就能推演出未来2小时的城市交通状况,目前相关推演的精度已达到90%以上。”
在深圳,数字孪生应用已经融入市民日常。
想给新能源汽车充个电?赵迎迎现场示范:点开“i深圳”APP,就能马上找到最近的充电站,查看空余车位、实时电价。
“APP背后是深圳的‘电力充储放一张网’。”赵迎迎说,依托数字孪生技术,通过连接41.4万个充电设施、2338个光伏站、1002个超充站等分布式能源,能够为用户提供精准服务。
目前,这座虚拟城市已有超过4000项数据服务,涵盖城市管理、能源电力、民生服务等领域,服务近8亿次数据需求。
深智城的产品不仅在国内160多个城市落地,还进入了中东和东南亚等海外市场。“新的一年,我们将继续向更多人展示智慧城市的‘中国方案’。”深智城高级工程师丘建栋说。
会议指出,要清醒看到,金融领域各种矛盾和问题相互交织、相互影响,有的还很突出,经济金融风险隐患仍然较多,金融服务实体经济的质效不高,金融乱象和腐败问题屡禁不止,金融监管和治理能力薄弱。
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”,探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准,加快与国际联运规则衔接和标准互认,推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能,为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设,积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列,有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接,根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要,与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排,培育发展国际航空市场。
中国疾病预防控制中心9月发布的《中国流感疫苗预防接种技术指南(2023-2024)》指出,今冬明春可能会面临新冠、流感等呼吸道传染病交互或共同流行的风险。