原创 西藏受地震影2024澳门内部资料响7处受损国省道均已抢通
中新社北京1月8日电 (尹倩芸)据中国交通运输部消息,截至1月8日6时,西藏受地震影响的7处受损国省道路段(G219线3处路基塌陷、G318线3处落石塌方、S516线1处塌方)均已抢通,实现双幅通行。
1月7日9时5分,西藏自治区日喀则市定日县发生6.8级地震。
据悉,定日县国省道现有大桥4座、中桥23座、小桥37座均未受损,桥面保持正常通行。农村公路存在不同程度受损,目前定日县7处(协格尔镇除西线、X222线、C071线、C017线、C070线、C018线、Y018线各1处),拉孜县2处(县城至芒普、芒普至秋古各1处),定结县1处(郭加乡1处)均已抢通,可保障大货车、大客车等应急救援车辆、工程机械正常通行。
地震发生后,西藏自治区交通运输厅启动公路交通突发事件一级应急响应,在公路沿线部署保通人员526人、应急抢险装备474台(套),持续24小时不间断开展巡查和抢通保通作业,向灾区派出53辆货车和18辆客车运输救灾物资和人员,另储备62辆货车和75辆客车随时待命。
交通运输部表示,将密切关注震后交通运输情况,持续加强调度和保障。(完)
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。