中新网宜昌1月9日电 (郭晓莹 代鑫)据长江三峡通航管理局9日消息，6日18时至8日24时，三峡北线船闸实施了2025年首次换向运行，南北双线船闸累计疏散下行船舶250余艘，货物110万余吨。

1月6日，三峡北线船闸实施2025年首次换向运行。彭强 摄

临近春节，船舶航运市场逐渐升温，为满足航运企业生产需要，丰富沿江地区群众春节物资运输需求，平衡近期不对称的交通流，长江三峡通航管理局指挥调度部门在了解各水域当前待闸情况，分析来船趋势，收集待闸船舶意见建议后，综合研判决定，三峡北线船闸换向运行为下行闸次，尽快疏解三峡大坝上游水域积压船舶。

三峡南北双线船闸疏散下行船舶。彭强 摄

三峡北线船闸换向运行期间，通航指挥调度部门靠前服务，逐步增加调入核心水域船舶以及安检计划推送船舶数量，逐船告知及时抵达核心水域，协调锚地、海事管理部门合理安排船舶锚泊，加大安检力度，确保船舶顺利过闸。同时，通航管理部门按序将部分上行船舶调至两坝间乐天溪锚地待闸，保障北线船闸换向结束后上行船舶顺利衔接。船舶过坝期间，三峡通航进一步强化安全提醒，实施全时段全过程全方位安全护航。

目前，三峡船闸已恢复“南下北上”正常运行模式，坝上坝下待闸船舶数量基本均衡。长江三峡通航管理局负责人表示，春运临近，通航部门将持续关注坝上坝下来船交通流，视情进行换向运行，在保障通航安全的前提下，最大限度发挥枢纽通航效能。(完)

　　记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！

　　国家统计局副局长盛来运10月18日在发布会上指出，我国物价变化跟国际走势不一样。近期，世界大宗商品价格大幅上行，全球通胀保持高位，美国虽然实行了大力度加息，但是美国居民消费价格指数9月份同比上涨3.7%，欧洲CPI同比上涨4%以上，所以高通胀成为影响经济恢复和发展的一个重要因素。而我国流动性总体充足合理，价格走势跟国际走势是鲜明的对照。从宏观调控角度来讲，在全球层面还是一个亮点。当然，也不是说价格越低越好，随着总需求回暖、经济恢复，价格也会温和上涨。（中新经纬APP）

　　曾刚表示，中国经济在全球化当中占比非常高，经济高度融入全球，金融也应高度融入全球，要和实体经济发展相匹配。中国要提升金融体系的竞争力，让更多的外国投资人分享到中国经济增长红利，必须着力推进金融高水平开放，才能在真正意义上提高中国金融竞争力，提高国家核心竞争力。